| << Poprzednie zdjęcie | Następne zdjęcie >> |
Jak możemy dowiedzieć się z artykułu na Wikipedii, Plac Bohaterów Getta ma dosyć bogatą historię. Gdy Podgórze było jeszcze samodzielnym miastem nosił on nazwę Mały Rynek i znajdowała się w tym miejscu ujeżdżalnia wykorzystywana przez stacjonujących nieopodal ułanów. Później handlowano tu świniami i bydłem, a w pewnym okresie istniała w tym miejscu nawet przetwórnia cykorii. Pod koniec XIX wieku dookoła placu zaczęto wznosić kamienice, także w miejscach, w których aktualnie jest zwykły trawnik albo droga. Jedną z nich widzimy na powyższych zdjęciach.
W 1915 roku oficjalnie otwarto wybudowany dwa lata wcześniej Most Krakusa (aktualnie Most Powstańców Śląskich) i przy okazji włączono Podgórze do Krakowa. Nastąpił wtedy konflikt nazw i Mały Rynek podgórski przemianowano na Plac Zgody, najprawdopodobniej by uczcić porozumienie obu miast.
W 1930 roku powstał widoczny na zdjęciach dworzec autobusowy obsługujący linie łączące Kraków z miejscowościami na Podkarpaciu. Dworzec na placu Zgody był drugim dworcem autobusowym Krakowa, obok tego który istniał na placu św. Ducha. Razem obsługiwały około miliona pasażerów rocznie. Ruch autobusowy ustał w 1939 w związku z zarekwirowaniem taboru przez wojsko.
W latach okupacji plac znajdował się wewnątrz krakowskiego getta i to właśnie z wydarzeniami z tamtego okresu związana jest jego aktualna nazwa, ale to już temat do poruszenia przy innej okazji.
Nowe zdjęcia Krakowa dodajemy regularnie, chcesz wiedzieć kiedy? Polub profil na FB:
Znów kawał świetnej roboty. Proszę przyjąć wyrazy uznania. Jakkolwiek o tym nie pamiętamy, to podczas ostatniego remontu i przebudowy Pl. Bohaterów Getta „dwroczyk ” autobusowy „Karpaty” został cofnięty ku Wiśle – ale właściwie tego nie widać. Leży jak ulał (c: No i wyborna fotografia.
KM
W tytule i opisie zdjęcia w bazie NAC wydaje się jest poważny błąd. Zdjęcie przedstawia dworzec autobusowy na Placu Zgody a napisano, że na Placu Św. Ducha. Jeśli ktoś potrafi warto by to sprostować. Gorąco pozdrawiam. Ździś.
autobusiki na pl. Zgody jeździły na pewno w latach siedemdziesiątych, osiemdziesiątych chyba też. O ile pamiętam na pewno było to 128 i 143…
pamiętam jeszcze 127, 157, 158
A teraz bus na Limanową przez Łapanów. Żegocinę jeżdzi z Worcella przy galerii krakowskiej. Nie przypuszczałam, że przed wojną tak daleko wypuszczały się te autobusiki. Dziękuję,jak zawsze dowiaduję się coś nowego.
W latach 60-70 tych zeszłego wieku była tu mała stacja benzynowa CPN, w której tankowaliśmy nasze motocykle WFM, WSK, SHL, Gazele, Osy a co bogatsi Junaki, Panonie,,Jawy . „Arystokrację” stanowiły skutery Lambretta, Vespa,Peugeot. Największa kolejka byla w sobotnie popołudnia, po szkole i pracy. A potem do Cikowic, na Zarabie pod namioty z dziewczynami ;))
Świetne są te zdjęcia! ale mam taką uwagę:Podgórze nie zostało przyłączone tylko POŁĄCZONE z Krakowem. Pozdrawiam.
Te krzesła to jakaś instalacja upamiętniająca getto?
R
Tak, cytuję:
„Umieszczenie krzeseł w tym miejscu zaproponowali autorzy projektu modernizacji placu. Inspiracją był opis z książki Tadeusza Pankiewicza „Apteka w getcie krakowskim”: autor wspominał krzesła wyniesione na plac podczas akcji opróżniania domów po ostatnich mieszkańcach getta. „
Miasto Podgórz (nie Podgórze) połączono z Krakowem nie w 1915, ale wcześniej, gdzieś chyba koło 1908 i nie przy okazji otwarcia Mostu Powstańców Śląskich. Wtedy był tam jeszcze inny most (teraz jest tam ta słynna kładka z tonami kłódek) i do symbolicznego aktu połączenia doszło właśnie na tym starym moście. Pozdr.:)
Moim zdaniem jednak Podgórze:
http://pl.wikipedia.org/wiki/Podg%C3%B3rze_(Krak%C3%B3w)
Właściwie cały ten komentarz pełen jest jest nieprawdziwych informacji… Miasto nosiło nazwę Podgórze. Połączone zostało oficjalnie z Krakowem w roku 1915 (same przygotowania trwały owszem kilka lat). Uroczystości z tym związane odbyły się właśnie na Moście Krakusa (zwanym później również III Mostem), przepięknym poprzedniku obecnego Mostu Powstańców Śląskich, gdzie spotkali się prezydent Krakowa Juliusz Leo i burmistrz Podgórza Franciszek Maryewski. Sam Most Krakusa został oddany do użytku w 1913 roku (a był budowany od 1903), co nie znaczy, że oficjalne uroczystości nie mogły odbyć się później – tego nie wiem.
Przepraszam, jednak 1915
Trzeba odświeżyć to współczesne zdjęcie. Teraz znowu w tle stoi budynek. Wyglądałoby ciekawie.
Teraz rozumiem, dlaczego na Placu Bohaterów Getta powstała kamienica wolnostojąca od północnej strony. Wcześniej ta był budynek!